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Einfach die Jungs von VTR mal anschreiben - das habe ich auch schon einmal gemacht, da ich Fragen zu dem "Race-Bagger" hatte. Alles wurde nett beantwortet.
Einfach die Jungs von VTR mal anschreiben
VTR macht es auf ihre eigene spezielle Weise 
Die entfernen die Originalrücklichter, spachteln die Löcher zu, „bohren“ an anderer Stelle neue Löcher und integrieren von innen „plan“ neue LEDs.
Vielleicht gibt es am Markt für die Originalposition zum Do It Yourself eine alternative Möglichkeit.
LG
Hallo Gunnar, vermutlich bekannt aber ansonsten nochmal zur Info:
Beleuchtung wird nicht in der ZB eingetragen. Es langt, wenn die ein E Prüfzeichen haben.
Der Wunderkind Kennzeichenhalter passt an die originale Halterung und bietet zwei verschiedene Kennzeichenbeleuchtungen an.
Der Wunderkind Kennzeichenhalter passt an die originale Halterung und bietet zwei verschiedene Kennzeichenbeleuchtungen an.
Welcher Halter (für die Bagger) soll das denn sein ? Es geht hier um den Tausch der beiden Rückleuchten. Das Kennzeichen ist davon doch nicht betroffen und selbst wenn es einen Halter geben sollte, was macht man denn mit den Löchern, die im Koffer sind ?
Dann habe ich wohl etwas missverstanden. Dachte mit zapfenartig an die Kennzeichenbeleuchtung….
Dann entschuldigt den Beitrag!
Ganz so falsch lag ich dann doch nicht. Vorausgesetzt die Löcher in den Koffern werden verschlossen(Bsp. mit Kleber) danach lackiert und den Kennzeichträger von Wunderkind, inklusive Rückleuchten m. Blinker, an die Aufnahme der Bagger…
Ganz so falsch lag ich dann doch nicht. Vorausgesetzt die Löcher in den Koffern werden verschlossen(Bsp. mit Kleber) danach lackiert und den Kennzeichträger von Wunderkind, inklusive Rückleuchten m. Blinker, an die Aufnahme der Bagger…
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Selbst das geht bei der Bagger nicht, da das Licht dann zu weit zusammen stehen würde. Dann müssten die Koffer auch noch separat beleuchtet werden, da die Bagger zu breit ist. Ein Rücklicht würde da nicht ausreichen.
Einspruch:
- Blinker müssen min. 180 mm weit voneinander entfernt sein - deswegen kann man sie wunderbar seitlich ans Nummernschild spaxen. So wie hier zum Beispiel:
CCC_DSC01160_Triumph+Rocket+3+Kennzeichenhalter+mittig+ohne+Spitzschutz_96dpi_96dpi.jpg
Und auch Rücklichter müssen nicht weiter auseinander stehen - sonst dürfte ich schon lange nicht mehr fahren:
Denn bedenke bitte: es soll sogar Moppeds geben, die nur ein einziges Rücklicht in der Mitte haben...
Nebenbei: Ich hab dumpf in Erinnerung, dass es irgendwo spezielle Abdeckungen gab, die man an Stelle der demontierten Rücklichtblinker an den Koffern montieren konnte... respektive dürfte das für einen einigermaßen versierten 3D-Drucker keine besondere Aufgabe sein...
Selbst das geht bei der Bagger nicht, da das Licht dann zu weit zusammen stehen würde. Dann müssten die Koffer auch noch separat beleuchtet werden, da die Bagger zu breit ist. Ein Rücklicht würde da nicht ausreichen.
Das kauf ich nicht und ich denke das dies einfach falsch ist.
Da wäre jede Enduro mit Reisekoffer und fast jeder Zubehörkoffer zu breit. Selbst die R18 C hat keine Blinker am Koffer.
Ergebnis und Siegerehrung, dieser Halter würde sicherlich funktionieren, da auch die Kabelführung im Fender ja schon da ist, sogar sehr einfach.
Hallo zusammen
Habe zum Thema Rücklichter, Rückstrahler, selbstleuchtende Kennzeichen einen aufklärenden juristischen Kommentar in der Custombike aus 2023 gefunden:
VG
Gunnar
Seltsam… wie bekommen dann die Hersteller die Homologation für ihre Motorräder obwohl sie diese mit dreifach Leuchten ausstatten? Das scheint sich mit „mittig“ doch dann erledigt zu haben…
In dem sie diese symmetrisch anbauen
Ah.. Danke! Also nix mit grundsätzlich mittig, sondern mittig oder…
Da kannst Du schnell selbst darunter sehen. Einfach die Leuchte rausclipsen und die beiden Schrauben lösen. Dauert keine 5 Minuten😅
