Abgaskrümmer

Hallo Arek! Erst mal willkommen! Zweitens, mach mal Fotos und stell die ein. Ferndiagnose ansonsten eher schwierig. Kauf von BMW Händler oder von Privat?
Viele Grüße aus Violau, Markus

Herzlich willkommen.

Ich habe auch eine Bagger mit aktuell 3000 KM. Keinerlei Verfärbungen wie neu die Krümmer. Bei 700 KM ist das nicht normal. Wann ist denn die EZ vielleicht stimmt die Laufleistung nicht. Vielleicht ein Testbike von BMW. Das darf in der Form nicht sein. Ist denn die Orginal Auspuffanlage verbaut? Bei den alten BMW Modellen früher war das so aber bei den neuen sollte das nicht so sein. Vielleicht können ja die Vielfahrer unter uns was dazu sagen.

VG Marcus

Zitat von Arek007

Das ist 2.2023 relativ frisch ,

Mich wundert das auch etwas , habe gefragt ob das vieleicht von bmw ausgetauscht werden kann , trotten sehr großer Rätsel , Warum bei neuen Moped so was entstehen kann 🤔

hat das Mopped sonstige Gebrauchsspuren? Im Normalfall kriegst Du neue auf Garantie. Ich würde mir mal zeigen lassen wann die 1000 KM Inspektion war. Die muß zwischen 500 und 1200 Km erfolgen und im Normalfall innerhalb 12 Monaten. Daran liese sich vielleicht ablesen ob die KM Leistung passt. Woher kommt die BMW: Händler BMW etc.

Ich habe meine mit einem Alter von 6 Monaten und 280 KM gekauft und die war besser wie neu.

Wenn die Krümmer so verfärbt sind dann wurde die richtig hergenommen bei 700 KM Laufleistung. Vermutlich ein Testmotorrad von BMW für die Presse, Prüfstand etc. Normal ist das nicht und habe ich so auch noch bei keiner Bagger gesehen. Jedenfalls nicht bei der Laufleistung, vor allem weil BMW ja bis zur ersten Inspektion mit 1000 KM die volle Leistung gar nicht frei gibt. Wäre mal gut zu wissen woher die kommt. Geht ja aus den Papieren hervor. Was soll das Teil kosten? Da sie älter als 12 Monate ist muß die Inspektion eigentlich schon erfolgt sein.

Der Preis geht schon in die richtige Richtung. falls Du Dich dafür entscheidest würde ich auf jeden Fall auf Garantie vom Händler neue verbauen lassen und eine Garantie Verlängerung mit aushandeln.

Der ein oder andere hier wird sicherlich auch noch seine Meinung dazu abgeben. Vielleicht hilft das.

Viel Erfolg

Ziemlich heftig bei der Laufleistung. Die Dicke muß ganz schön hergenommen worden sein. Unabhängig davon, ob die Krümmer auf Garantie getauscht würden, ich hätte da doch Bedenken. Bis ca. 1000 km sollte man zumindest etwas Zurückhaltung mit dem Gasgriff üben. Das scheint bei dem Moped aber nicht wirklich gemacht worden zu sein.

Zitat von Schwabenbagger

... vor allem weil BMW ja bis zur ersten Inspektion mit 1000 KM die volle Leistung gar nicht frei gibt...

Ist das wirklich so?

Das würde quasi heißen, das die ersten ca. 1000 km gedrosselt gefahren wird !?

...und das bei der ersten Inspektion freigegeben wird!?

Zitat von Ollly

Das würde quasi heißen, das die ersten ca. 1000 km gedrosselt gefahren wird !?

...und das bei der ersten Inspektion freigegeben wird!?

Das ist nur bei den Sportmodellen, wie der 1000 R oder RR der Fall.

Die Boxermodelle sind nicht "gedrosselt"

Meine Meinung..

Ich würde das Motorrad nicht kaufen da es nicht nach Vorschrift eingefahren wurde. Da hilft dann auch kein neuer Krümmersatz wenn der Motor vielleicht schon einen Weg hat. Das ist nicht leicht festzustellen, da der Motor schon ein "Klapperkasten" ist..

Moin! Es sind die Einfahrvorschriften mit den nicht zu überschreitenden Drehzahlen gemeint. Am besten fährt man den Boxermotor mit ständig wechselnden Drehzahlen und Lastwechseln in den Bergen ein, dabei je nach Motor eine bestimmte Drehzahl nicht überschreiten. Nur bei Sportlern ist das elektronisch geregelt. Ob das bei den heutigen Motoren unbedingt nötig ist, lasse ich dahin gestellt. Aber einen neuen Motor so zu zwiebeln, dass die Krümmer gleich derart Farbe nehmen, kann der Gesundheit des Motors nicht förderlich sein.
Aber das ist meine Meinung. Ich würde entsprechend dieses Modell nicht kaufen, sind doch genug Alternativen auf dem Markt!
Viele Grüße aus Violau, Markus